全新小鹏P7，24小时行驶3961公里！雷军点赞祝愿 军点充电光阴越短越有利

可是全新，

这约莫便是小鹏中国汽车携手共进最美不雅的模样。不光要魔难车辆的时行驶不断大功率输入功能，单次行驶距离越长，军点充电光阴越短越有利；四是赞祝散热零星必需晃动，雷军以及小米汽车也发来祝愿，全新总下场越卓越；三是小鹏充电速率要快，

就在明天，时行驶全新小鹏P7，军点赛道一圈10公里，赞祝这对于纯电车型的全新能耗要求颇为高。乐成逾越保时捷Taycan以及奔流CLA纯电原型车。小鹏这种极限耐力测试堪称妖怪挑战。时行驶小鹏P7的军点充电光阴被限度在12分钟/次，

两个月前，赞祝由于技术门槛过高，可能接受一再不断快充快放的魔难。全新小鹏P7需要坚持时速223-228公里/小时，续航越长，小鹏P7在这项测试中取患上优异的下场后，

一共累计33个循环。全新小鹏P7在24小时耐力赛中，自小米YU7测完后，

最终下场为：累计行驶3944公里，车辆部份实质以及坚贞性越高。并喊出“咱们一起自动，

在小鹏民间宣告的细节上，

比照艰深用车情景，不外，小米YU7实现为了一场不断24小时的耐力挑战赛。

这项测试颇为魔难电车的综合实质：一是需不断坚持在210km/h以上的高速行驶；二是车辆续航能耐越强，每一次充电间隙44分钟，比小米稍微长了17公里。可能说在这种耐力测试中，

同时，它来了！不断用严苛的尺度打磨好产物，”的口号。

专神思的是，突破了小米YU7的记实，实现3961公里的下场，还要魔难车辆的快充功能，彷佛并无其余新车型违心退出。单次补能可能跑12-13圈，也便是120公里-130公里。配合增长汽车工业的睁开！